普氏中国石油需求8月份同比上升3.7%

　　9月25日，大宗商品信息提供商普氏能源资讯最新发布的对中国当局数据的分析表现，中国的表观石油需求在8月份达到一年来最高增加率，仍是制品油净出口国。

　　据表现，8月份的表观石油需求为4119万吨，即平均974万桶/天，同比上升3.7%，尽管一系列经济数据并不乐观——例如工业生产增加放缓，增速仅为6.9%，是自2008年底以来最低的增加率。同时，普氏分析师指出，8月份的固定资产投资预计同比上升13.3%——这是自2011年12月以来的最低增加率。总体而言，经济数据表现，中间当局在今年第二季度初实施的刺激政策势头已经削弱，且国内需求开始变得疲软。

　　从月环比来看，中国8月份的表观石油需求与7月份相比上升了1.4%。今年的前8个月，团体表观石油需求与去年同期的990万桶/天相比上升了1.2%。

　　国家统计局9月13日宣布的数据表现，8月份炼油厂的原油消费量同比上升了4.4%至978万桶/天。同时，海关总署9月8日宣布的数据表现，制品油进口降落1.6%至253万吨，而制品油出口则增加9.6%至273万吨，因此净出口量为20万吨。

　　普氏能源资讯中国市场资深撰稿人宋燕玲透露表现：“在今年的前8个月中，有4个月份中国由传统的制品油净进口国变化为净出口国。这反映出国内柴油需求的疲软，而柴油是国内总体石油消费中最大的一部分。”

　　柴油表观需求在8月份同比收缩了1.1%至1404万吨，其出口量上涨了489%至41万吨，而国内产量仅小幅上升了1.3%至1445万吨。柴油一样平常用于重工业部门；而因为中国经济增速放缓，柴油需求量自2012年下半年以来就受到冲击。

　　汽油消费量持续受益于汽车保有量和贩卖量的飞速增加。8月份汽油的表观需求同比上涨12%至840万吨。为应对需求增加，炼油厂增长了它们的汽油产量，同时限定出口量。8月份国内的汽油产量同比上升了10.7%至889万吨；而出口量下滑了7.5%至49万吨。中国并不进口车用汽油。

　　8月份燃料油表观需求回升，同比上升了34.3%至270万吨。进口量同比增加了23%至145万吨，达到4个月以来的最高水平；而出口量下跌了34.5%至78万吨。因此净进口量为67万吨。重要是基于地炼低价补库存导致需求增长。另一方面，随着地方炼厂渐渐摒弃使用进口燃料油作为传统裂解质料，而更多地使用原油，其燃料油消费量也渐渐削减，从而导致国内燃料油的需求出现结构性降落。